유압 승강 플랫폼에 어떤 흔히 볼 수 있는 고장이 있는가 유압 승강 플랫폼의 오일 실린더 손실이 심각하고， 내부 봉인 코일에 손상이 고르지 않거나 안에 방해물이 있으면 쉽게 수력이 고르지 않아 오일 실린더의 승강 높이가 고르지 못하므로 오일 실린더가 정상인지 자세히 검사할 것을 건의한다.
승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 한다: 승강기를 사용하는 과정에서 적재량이 비교적 크기 때문에 각 부재 간의 마찰도 비교적 크다. 특히 승강기 체인과 승강기 샤프트는 매번 사용하기 전에 적당량의 주유를 추가하여 운행 작업을 할 때 유연하고 끊기지 않도록 보장해야 한다.만약 승강기가 운행 중이라면， 일단 & ldquo;찍찍찍찍 & rdquo;의 마찰음은 기본적으로 승강기에 기름이 부족하여 즉시 작업을 중지하고 원인을 찾아야 하며 강제로 작업해서는 안되며 예견할수 없는 우환을 초래하기 쉽다고 단정할수 있다.점 총결: 승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 하며 허용해서는 안된다.
볼로냐톱니바퀴， 톱니바퀴의 마모 교체 공사장의 시공， 작업 환경 조건이 열악하고， 시멘트， 모르타르， 먼지가 깨끗하게 제거될 수 없으며， 톱니바퀴와 톱니바퀴의 상호 연마，볼로냐이중 유압 승강 플랫폼， 톱니바퀴가 모두 뾰족하게 닳아도 여전히 사용되고 있으므로 중시해야 한다.톱니바퀴 모양은 현수막 빔과 같아야 하며， 일정한 크기로 마모되었을 때는 기어 (또는 래크) 를 교체해야 한다는 것은 잘 알려져 있다.어느 정도 마모되면 교체가 중지됩니까?의 법률선 마이크로미터로 측정할 수 있으며， 기어의 법률선 길이가 mm에서 mm 이하로 마모되었을 때 (치) 는 반드시 새 기어를 교체해야 한다.톱니바퀴가 마모된 후， 톱니바퀴 두께로 측정하고 현의 높이가 mm일 때 톱니바퀴 두께가 mm에서 mm 미만일 때 톱니바퀴는 반드시 교체해야 하지만， 공사장에는 많은 & ldquo;케케묵은 & rdquo;의 톱니바퀴， 톱니바퀴의 승강기는 여전히 기한을 초과하여 복무하고 사용되므로 안전을 위해 반드시 새 부품을 교체해야 한다.
안전벨트는 개월마다 검사를 해야 한다. 검사하중은 킬로그람이고 시험시간은 분이다. 시험후 안전벨트가 파렬되고 변형된 상황이 있는지 살펴보고 실험의 기록을 잘해야 한다. 불합격한 안전벨트에 대해서는 즉시 사용을 중지해야 한다.
아 드 리 스 빌그 다음 적재된 승강 플랫폼의 테이블은 적재된 화물의 균형을 필요로 하며， 어느 한쪽이 편재하는 현상이 나타나는 것을 허용하지 않으며， 화물의 승강은 플랫폼 양쪽에 사람이 서는 것을 허용하지 않으며， 승강 화물은 가능한 한 안정적이고 균일한 속도로 상승해야 한다.
승강플랫폼의 압력은 매우 중요하다. 일반적인 화물이 상승할 때 승강플랫폼의 압력은 화물의 중량을 측정한다. 만약 일반적인 승강플랫폼을 과적하면 모두 제시하는데 이는 보호의 역할을 한다. 그러므로 현재 승강플랫폼은 모두 압력기를 누르고있다.유압기계는 다음과 같은 몇 가지를 주의해야 한다: 소형 승강플랫폼의 사용 주의사항은 바로 압력을 보는 것이다. 그들의 적재량은 매우 나쁘고 크기가 작기 때문에 사용할 때 반드시 승강플랫폼의 사용에 주의해야 한다. 만약 과부하로 사용하면 승강플랫폼의 구조가 손상될 수 있다. 이전에 우리는 사용할 때 여러 번 말한 적이 있다.
하강 밸브를 분리하고 분해하여 압축 공기로 밸브 심지를 말린 후 새로 장착한다.
수동 유압 더미 높은 플랫폼 차의 운전 시스템은 페달식과 수동 제어식으로 나뉘어 선택할 수 있으며， 간단하고 조작하기 쉽다.차종은 고정식과 이동식 포크， 일반 다리와 경마 다리로 나뉘어 다양한 선택이 가능하다.창고， 슈퍼마켓 소매업 상품 진열 및 추출에 매우 적합하다.
현재 시중에 나와 있는 품질이 좋은 전동 리프트는 사용 과정에서 일반적으로 리튬이온 배터리를 사용하는데， 그 중 충전이 빠르면 배터리 수명이 비교적 길고， 반대로 비리튬이온 배터리를 사용하면 운행 속도에서 생산성을 확보할 수 없다.많은 분야에서 운송 과정에서 전동 엘리베이터를 선택하는 이유는 이렇게 하면 대량의 인력 노동을 절약할 수 있기 때문이다. 만약에 인공적으로 운반을 하면 시간과 노력이 들 뿐만 아니라 노동력의 원가도 상대적으로 높다.반면 전동 리프트를 이용하면 확률을 높일 수 있어 사고 위험을 낮추는 것이 중요하다.
자동 승강기는 구조의 기능을 구현할 수 있어 소방구조 분야에서도 좋은 모습을 보이고 있다.구체적인 사용 과정에서도 매우 좋은 응용이 있다.
품질 보증고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
수동 유압 플랫폼 분류: 수동 유압 승강 플랫폼 차는 수동 유압 운반 플랫폼 차， 수동 유압 더미 높은 플랫폼 차， 수동 유압 가위식 플랫폼 차로 나눌 수 있다.
운송 승강 플랫폼은 우리가 승강 플랫폼이 운송 과정에서 해야 할 조치를 미리 하고 발생할 수 있는 모든 문제를 예방하면 어려움도 쉽게 해결될 것이다. 이상은 회사가 승강기를 운송할 때 고려해야 할 문제에 대해 정리한 것이다. 이런 요소는 모든 승강 플랫폼이 고려해야 할 요소이다. 그러므로 우리는 가능한 한 완벽하고 빈틈없이 승강기，승강 플랫폼에서 자주 발생하는 고장 문제는 많은 사용 단위 조작 인원이 해결할 방법이 없기 때문에 반드시 전문 인원을 신청하여 현장 수리를 진행해야 한다.그러나 설비 작업의 환경과 시간 요소의 장애로 인해 설비에 발생한 고장 문제에 대해 전면적으로 정상적인 수리를 할 수 없고 특수한 수단을 취해 설비의 기본적인 작업 성능을 유지할 수 밖에 없다.
등차교 수요량이 증가함에 따라 이동 등차교 상인들은 점점 더 등차교를 이용하여 고객의 유압 등차교의 외관을 선호하고 있으며 등차교의 수요량도 날로 증가하고 있다.그러나 이에 대응하는 등차교의 생산업체는 많지 않다. 많은 등차교의 회사들은 모두 페이퍼컴퍼니이다. 그들은 스스로 생산하지 않고 가격이 높다. 중요한 것은 그들이 자동차 부스의 기술에 대해 잘 모르기 때문이다. 직접 고객의 기술 요구를 생산업체에 전달할 때 종종 편차가 발생한다. 그래서 등차교를 구매하는 고객은 직접 전문적인 생산업체를 찾는 것이 좋다.등차교를 선택할 때 먼저 제품의 사용범위， 작업빈도수， 리용률， 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 등차교를 선택해야 한다.작성된 기술 매개 변수에 근거하여 시장 조사 연구를 진행하다.선택한 공급업체는 가장 중요한 조건은 등차교 생산업체의 것，볼로냐플랫폼 승강 플랫폼 유압， 그리고 애프터서비스 능력을 보아야 한다.제품의 품질이 좋고 성능이 우수하며 장치가 완비된 고정 승차교라면 가격이 합리적인 상황에서 모두 선택의 대상이 될 수 있다.
판독 관찰무대승강기의 응용 및 특징: 무대승강기는 승강무대라고도 하는데 무대승강기는 전문적으로 무대에 설치되여 무대승강 및 회전에 사용되는것을 무대승강기라고 한다.승강，경사 등 여러 가지 기능은 자체 잠금， 상호 잠금， 여정 스위치， 유압 폭발 방지 등 보호 조치를 채택한다.
많은 사람들이 이동식 승강 플랫폼에 대해 낯설지 않을 것이다. 일상생활에서 많은 분야에서 이 승강 플랫폼을 사용하고 있는 것을 자주 볼 수 있을 것이다. 그러나 사용 과정에서 디테일을 중시해야 한다.
브랜드 인지도.비록 이동식 승강 플랫폼에 관한 브랜드가 매우 많지만， 모든 브랜드가 시장에서 매우 높은 지명도를 가지고 있는 것은 아니다.그리고 선택할 때 가능한 한 인지도가 높은 브랜드를 선택할 수 있다. 왜냐하면 이런 유형의 제품이 시장에서 비교적 높은 인지도를 가지는 것은 그 각 방면에서 가진 장점이 모두 강하다는 것을 설명하기 때문이다.
볼로냐문제해결: 엘레베터전원등이 켜졌을 때 상승버튼을 누르면 모터가 회전하고 승강플랫폼이 상승하지 않는다. 이는 상전원이 련결된후 모터의 역전일수도 있다. 중기의 상선만 개변하면 된다.
동력 유닛 조절， 포크식 승강 플랫폼이든 레일식 승강 사다리든 모두 동력 유닛과 오일 실린더에 의해 조절되며，볼로냐유압 승강 평승강 플랫폼， 동력 유닛은 생산 시 개의 구멍을 설치하여 크기를 조절할 수 있고， 오일 실린더의 유압 유량을 증대하거나 줄일 수 있으며， 우리는 마달 속도나 전액 비율 밸브를 조정하여 유압 유량을 조정할 수 있다;어떤 요소가 유압식 승강기의 승강 속도 오일 파이프에 영향을 미칠지， 유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길어진다.따라서 설치 시 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다;동력 단위를 조절하는 기초 위에서 송유관로의 크기를 조절할 수도 있고， 레일식 유압 승강 플랫폼의 유지 보수도 매우 간단하다. 모두 실린더와 체인 전동을 사용하고， 움직이는 부품이 매우 적기 때문에 유지 보수의 작업량이 그리 높지 않다. 또한 이런 승강 사다리 구조는 매우 치밀하고， 사용하는 베어링이 비교적 적으며， 사용하는 수명은 더욱 길어질 것이다.